Industrie
Bahnhof Ellwangen
Über dieses Denkmal
Der Anschluss Ellwangens an das Eisenbahnnetz erfolgte durch den Bau des Streckenabschnitts Goldshöfe-Crailsheim (1865-69) unter Leitung des Stuttgarter Oberbaurates Georg v. Morlok. Das große, heute denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude wurde ebenfalls im Jahr 1866 nach Plänen des Eisenbahn-Bauingenieurs von Morlok erbaut. Auf Veranlassung der Militärregierung wurde der Bahnhof zur Abfertigung der an- und abreisenden amerikanischen Soldaten des neu stationierten Bataillons 1952 erweitert.
Adresse
Bahnhofstraße 7
73479 Ellwangen
Merkmale