U-Bahnstation Deutsches Bergbau-Museum

Über dieses Denkmal

Der U-Bahnhof „Deutsches Bergbau-Museum“ wurde am 2. September 1989 mit der U35 „CampusLinie“ eröffnet und gilt als herausragendes Beispiel themenbezogener Verkehrsbaukunst der späten 1980er-Jahre. Zwar steht die Station bislang noch nicht unter Denkmalschutz, ihre Unterschutzstellung als erste U-Bahn-Station in Nordrhein-Westfalen ist jedoch vorgesehen. Die architektonische Gestaltung nimmt in vielfältiger Weise Bezug auf den Bergbau und versteht sich als räumliche Erweiterung des benachbarten Deutschen Bergbau-Museums. Geologische Schichten, pilzförmige Stützen, an Kaue-Fliesen erinnernde Wandgestaltungen sowie die kreisrunde Ausgangsöffnung greifen Motive des untertägigen Bergbaus auf und verleihen der Station einen hohen gestalterischen und baukulturellen Wert.

Programm

Im Rahmen von zwei Führungen soll die Geschichte der U-Bahnlinie U35, insbesondere die Station am Deutschen Bergbau-Museum, vorgestellt werden. Da die Linie nicht nur optisch sondern auch inhaltlich im Zusammenhang mit dem Bergbau-Museum steht, folgt der unterirdischen Führung die Besichtigung des Doppelbocks in luftiger Höhe.