König-Ludwig-Brücke mit Stampfbetonbrücke
Über dieses Denkmal
Es handelt sich um eine der weltweit ältesten Eisenbahnbrücken aus Holz. Die ehem. Eisenbahnbrücke über die Iller für die Ludwig-Süd-Nord-Bahn, sog. Illerbrücke I, wurde ursprünglich 1847-52 errichtet und 1905 für den Eisenbahnverkehr gesperrt. Der östliche Abschnitt wurde nach Zerstörung im II. Weltkrieg erneuert, seit 1970 ist es eine Fußgängerbrücke.
Programm
Führung durch das Innere der Holzbrücke
Beginn
Das neuartige Brückensystem wurde aus Amerika importiert. Das Holzfachwerk wurde gemäß der Bauweise des amerikanischen Ingenieurs William Howe in den Jahren 1847-71 errichtet. Aufgrund von Schäden wurde die Brücke von 2012-15 gesperrt und dann 2016-19 saniert. Für diese herausragende Leistung in Planung und Ausführung der Sanierung erhielt die Brücke den Titel „Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland“ von der Bundesingenieurkammer.
Hinweise
Treffpunkt Ecke Schumacherring/Kotterner Straße.
Für diesen Programmpunkt ist keine Anmeldung erforderlich.
Führungen
Zeiten
Für diesen Programmpunkt ist keine Anmeldung erforderlich.